Aéroport d’Igloolik
Bureau de la SRAC : 867 934-8947, @email
Responsable de l’entretien des aéroports : 867-201-0531, @email
Fournisseur de combustible : 867-934-8958, @email
L’aéroport d’Igloolik est un petit aéroport public desservant la collectivité d’Igloolik. L’aéroport est situé à 1 km au sud du hameau d’Igloolik. L’aéroport sert de port d’escale aux transporteurs aériens qui proposent des vols réguliers et des vols nolisés.
Description de l’aéroport
L’aéroport possède :
- un couloir d’élan, une voie de circulation et une aire de manœuvre en gravier
- le couloir d’élan (15/33) mesure 1 200 m (4 095 pi) de longueur par 30 m (100 pi) de largeur
Conditions d’exploitation
L’aéroport offre des services :
- 24 heures sur 24, sept jours sur sept
- pour les opérations VFR et IFR jour et nuit
Heures d’ouverture
L’aéroport dispose d’un personnel opérationnel sur place pendant les heures normales publiées. Des procédures de demandes sont disponibles en dehors des heures de travail normales.
Aéronef critique
- L’aéronef critique (de conception) : ATR-42-500
- Numéro de groupe d’aéronef : IIIA (Code 2C en vertu de TP312, 4e éd.)
- Un aéronef plus grand que l’aéronef critique peut être utilisé, mais il doit se conformer au Règlement de l’aviation canadien.
Conditions météorologiques et services consultatifs sur les aéronefs
Les conditions météorologiques de l’aéroport et les services consultatifs sur les aéronefs sont assurés par la station radio d’aérodrome communautaire (SRAC). Le service de la SRAC est géré par NAV Canada. Les heures d’ouverture sont indiquées dans le Supplément de vol — Canada et, lorsque cela est indiqué, des services en dehors des heures normales peuvent être offerts sur demande.
À cet aéroport, la fréquence obligatoire et la fréquence du trafic aérien est la suivante : 122,1 MHz
Exemptions/dérogations/autorisations
Les exemptions et les dérogations à la TP312, ainsi que les autres autorisations approuvées par le ministre, sont conservées dans les dossiers de l’administration centrale de Rankin Inlet.
Liste des exemptions/dérogations/autorisations
- Les feux de bord du couloir d’élan sont installés plus haut que la norme (70 cm ou environ 27 po de haut, situés à 1,5 m ou 5 pi du bord du couloir d’élan).
- Bien que la longueur du couloir d’élan soit conforme aux normes du Code 3, la note TP312, 3e éd. 2.1.5 permettait une augmentation de 152 m (500 pi) ou moins sans exiger que les autres caractéristiques physiques soient modifiées du Code 2 au Code 3 et que l’aéroport reste en Code 2.